12 tur süren Antalya Havalimanı ihalesini TAV Havalimanları AŞ-Fraport AG iş ortaklığı 7 milyar 250 milyon euroluk teklifle kazandı.
Yatırım kapsamında, dış hatlara hizmet veren 82 bin metrekarelik Terminal 2 genişletilerek 190 bin metrekarelik yeni bir terminal haline getirilecek. Aynı zamanda 37 bin metrekarelik iç hatlar terminali de kapasitesi de iki katına çıkarılarak 78 bin metrekare olacak. 2040 yılında de 70 bin metrekarelik yeni dış hatlar terminali açılacak.
Yaklaşık 1 milyon metrekarelik apron alanı eklenerek park pozisyonu sayısı 106'dan 181'e, terminallerdeki köprü sayısı 20'den 38'e yükseltilecek. Yeni inşa edilecek kapalı otoparkın üzerinde sekiz helikopterlik bir heliport alanı yer alacak. Havalimanında yeni bir devlet konuk evi inşa edilecek. Yeni yapılacak genel havacılık ve kargo terminallerinin girişleri düzenlenerek havalimanının ana girişinden ayrılacak. Üç yıl içinde tamamlanması planlanan çalışmalar mevcut operasyonu etkilemeden gerçekleştirilecek.
LİMAK ihaleden çekildi!
Söz konusu ihaleye Limak ve Fransız Vinci iş ortaklığının teklif vermesi bekleniyordu. Gazeteci Ali Çağatay, sosyal medya hesabından Limak'ın Vinci ile kurduğu konsorsiyumun süre uzatımı talebine yanıt verilmediğini ve ihale dışı kaldığını bildirdi. İhaleye Rus şirket Vnucovo'un dahil olduğunu belirten Çağatay, Limak'ın ihale dışı kalması hakkında "taşlar yerinden" oynuyor yorumu yaptı. Airporthaber ise LİMAK'ın son anda ihaleden çekildiğini yazdı.
Fraport-Tav, hali hazırda Antalya Havalimanı'nı işletiyor. İhaleyi kazanmasıyla Ocak 2027 tarihinden itibaren 25 yıl daha havalimanını işletecek. Fraport-TAV, ihale sonucu için yüzde 25 peşin ödeme gerçekleştirecek.
İhalede Limak-Vinci iş ortaklığının "olmamasından" dolayı teklif aşaması Vnucovo Uluslararası Havalimanı AŞ-İntekar Yapı Turizm ile TAV Havalimanları AŞ-Fraport AG iş ortaklığı arasında geçti.
TAV-Fraport KDV dahil bir şekilde 7 milyar 250 milyon euro teklif verek ihaleyi kazandı. (Dünya, haber aero, airporthaber)
