Bir basın toplantısında konuşan Sheinbaum, “ABD’nin gümrük vergisi uygulaması halinde Meksika da gümrük vergilerini arttıracaktır” diyerek ülkenin en büyük ticaret ortağına karşı olası misilleme ticaret tedbirleri hazırladığını net şekilde ifade etti.
Meksika Ekonomi Bakanı Marcelo Ebrard da misilleme ithalat vergileri savaşı yerine daha fazla bölgesel iş birliği ve entegrasyon çağrısında bulundu. Ebrard, Trump’ın önerdiği ve Meksika, Kanada ve ABD arasındaki USMCA ticaret anlaşmasını ihlal ettiği görülen gümrük vergileri için “Bu ayağımıza sıkılmış bir kurşun” dedi.
Ebrard, gümrük vergilerinin ABD’de büyük iş kayıplarına yol açacağı, büyümeyi düşüreceği ve Meksika’da üretim yapan ABD şirketlerini, ödedikleri vergileri fiilen iki katına çıkararak vuracağı konusunda uyardı.
Ebrard, ABD’de satılan kamyonetlerin %88’inin Meksika’da üretildiğini ve fiyat artışı göreceklerini belirtti. Bu araçlar, ezici bir çoğunlukla Trump’a oy veren kırsal bölgelerde popüler.Ebrard, “Tahminimize göre bu araçların ortalama fiyatı 3 bin dolar artacak” dedi.
Birçok analist Trump’ın gümrük vergisi tehditlerini ticaret politikasından ziyade bir pazarlık taktiği olarak değerlendiriyor.
Sheinbaum ve Trump görüştü
Sheinbaum ve Trump, çarşamba günü daha sonra telefonla görüştüler ve ikili Trump’ın gündeminin en üst sıralarında yer alan konuları ele aldılar. Trump, Truth Social platformunda yaptığı paylaşımda Sheinbaum’un “Meksika üzerinden ABD’ye göçü durdurmayı ve Güney Sınırımızı etkin bir şekilde kapatmayı kabul ettiğini” söyledi. Trump görüşmeyi “çok verimli” olarak tanımladı. Sheinbaum daha sonra X’te, Trump’la yaptığı görüşmede göçmenleri ABD-Meksika sınırına varmadan önce “kabul eden” Meksika’nın göç stratejisini ortaya koyduğunu söyledi ve “Meksika’nın duruşu sınırları kapatmak değil, hükümetler ve halkları arasında köprüler kurmaktır” diye ekledi.
Araç piyasasını vuracak
Meksika’nın otomotiv endüstrisi ülkenin en önemli imalat sektörü ve ağırlıklı olarak Amerika Birleşik Devletleri’ne ihracat yapıyor. Tüm Kuzey Amerika araç üretiminin yüzde 25’ine denk geliyor. Barclays analistleri, önerilen gümrük vergilerinin Detroit Üçlüsü araba üreticilerinin “tüm kârlarını silip süpürebileceğini” tahmin ettiklerini söyledi.
